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12月15日,海峡两岸汗青性地正式开通海运、空运、邮路直航,从此,两岸之间的海上货运与空中客运变曲线为直线,大幅缩减了两岸之间物流与客流的经济与时候本钱,这对正在经济强寒流中奋勇突围的企业,特别是区内大量的台资企业无疑是一大利好。
台资企业中IT企业占了大头,专为手机巨擘做“脸面”的台资企业毅嘉电子的卖力人奉告记者,两岸直航也能使手机如许的平常IT产物加速更新换代的速率。“对咱们如许抢时候的企业来讲,直航将大大低落手机的出产本钱,并加速手机零部件的流转速率!从本钱角度,直航后的运输本钱,将比绕道香港降低15-20%,从时候上也由本来下战书浦东机场报关,在机场里睡一觉,再转道香港到台湾的2-3天时候,收缩了1天时候!也就是说,这些手机外壳、键盘、路线板最少比直航前早一天得手机商的手中,到消费者手中的时候也会较着提早,是以直航确切在加快手机出产商的研发速率,加速手机的更新换代的速率!”毅嘉电子行政副总司理范振坤说。
昨日,毅嘉电子行政副总司理范振坤流露,因为直航后交换本钱的降低,公司正在加速内部工场结构调解的速率, 2007年8月,台湾毅嘉出产手机镁铝合金外壳的出产线从台湾搬到姑苏。 2009年,还将把台湾的柔性路线板出产线也搬到姑苏来,至此,包含手机按键在内的毅嘉三大重要营业全数搬到大陆。
据毅嘉电子先容,今朝该公司每一个月台湾与姑苏间有约40吨的货品来往,直航后,估计货运本钱最少能降一半。一样的手机在市场上的贩卖代价也有可能降低一些,而到消费者手中的时候收缩了。对付金融风暴攻击下的台商来讲,直航低落了本钱,提高了速率,提高了企业的抗危害能力。(高欣)
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